5月2日，为进一步推进学校交叉学科建设与发展，学校组织召开了人工智能交叉学科建设研讨会。副校长宋迎东出席会议，发展规划处、科学技术研究院相关负责同志，航空宇航学院、能源与动力学院、自动化学院、电子信息工程学院、机电学院、计算机科学与技术学院、无人机研究院等单位相关教师参加会议。宋迎东同志指出，学校要围绕国家及行业需求，瞄准各类研发计划，积极响应国家“制造强国”、“网络强国”战略，以学校“三航”特色为基础，在飞行器、发动机、机械工程等传统特色领域融合人工智能技术，推进人工智能交叉学科建设，以培育传统优势学科新的增长点。交叉学科建设要以形成较大行业影响力和良好社会声誉为目标，进而为“双一流”验收奠定坚实基础。他详细介绍了建设人工智能交叉学科的设想，并提出了三点要求：一要以提升学科水平为根本目的开展交叉学科建设；二要以项目及目标为双重牵引进行交叉学科建设；三是重视专职科研队伍的能力建设。会上，参会人员针对学校人工智能交叉学科建设思路、人才培养、科学研究、管理体制机制等方面进行了充分讨论与交流，并提出了若干建设性意见建议。

编者按：在我校第二届“长空学者”计划国际青年科学家高峰论坛召开之际，党委宣传部联合人事处/高级人才办策划专题报道，邀请校内相关学院的中青年教师代表撰稿，以个人发展经历，展现学校和学院为引进人才发展搭建平台、融入团队等方面的经验做法，以期吸引更多的优秀人才加入南航。

江苏省电化学制造技术创新团队房晓龙江苏省电化学制造技术创新团队由朱荻院士领衔，现有长江学者、青年长江、全国优博等专任教师11人。团队针对国民经济发展及国防装备建设的重大需求，从工程实际中凝练问题，揭示机理，创新方法，形成了高效精密电解加工技术、高性能电铸加工技术与微纳电化学制造技术三个研究方向，相继承担了国防重大项目和重点项目、国家自然科学基金重点和面上项目、国家863重点和面上项目等近百项，创新出多种工艺方法，研制出系列的新型电化学制造机床装备，解决了多类复杂结构件制造难题，在航空航天装备研制中起到了重要作用。近些年来，团队获国家技术发明二等奖2项，国防科技创新团队奖，国家教学成果二等奖1项，省部级奖励多项，培养出的研究生获得全国优博、全国优博提名、上银优博银奖、工信部创新创业、挑战杯等各类表彰奖励。2009年评为国防科技创新团队，2013年评为江苏省高校优秀科技创新团队。从学生到教师——我与母校南航共成长南京航空航天大学是一所充满活力、学术气息的高等学府。机电学院是一个充满创新创造、务实精进的学术高地。从2004年至今的14个年头里，在这里的每一天，我都感受着学校、学院、学科的发展

南航团队助我发展王立峰机械结构力学及控制国家重点实验室团队简介：胡海岩院士领导的南航机械结构力学及控制国家重点实验室的工程动力学与控制创新团队现有杰青、优青、青年长江、全国优秀博士学位论文获得者等专任教师12人。科研团队主要从事与航空、航天科技相关的动力学与控制研究，在振动控制系统的非线性动力学、结构碰撞振动理论及应用、结构颤振主动控制、纳尺度结构波动分析、多体系统动力学等领域做出重要贡献。科研成果获得国家自然科学奖二等奖2项以及国家科技进步奖二等奖1项。团队培养出了国家杰出青年基金获得者1名，国家自然科学基金优秀青年基金获得者1名，全国优秀博士学位论文获得者3名，学科全国优秀博士学位论文获得者1名。我于1996年进入南京航空航天大学飞行器系航空飞行器设计专业学习，2000年本科毕业后考取南航一般力学与力学基础专业研究生，进入胡海岩院士领导的团队。胡老师为我选择了微纳系统动力学研究方向。之后，我在胡海岩院士和郭万林院士的指导攻读博士学位。南航严谨务实的学术风气和团队团结向上的氛围，使我非常希望毕业后留校从事教学科研工作。2005年博士毕业后，如愿留在南航力学教学实验中心任教。胡海岩院士

依托传统优势，助推成才梦想发动机进气道团队黄河峡团队简介：发动机进气道团队具有四十多年的发展历史，曾由张世英、郭荣伟教授等著名学者领导。目前，本团队有专任教师8人，学术带头人为谭慧俊教授，曾入选首届国防科技卓越青年基金。本团队持续服务国家重大需求，理论联系实际，专注于进气道的创新设计、一体化设计、复杂流动机理以及高效流动控制技术、精细化流动测试技术等研究，先后承担了国家自然科学基金13项（含重点项目1项）、国家重大科技工程重点项目2项、国防863项目3项、国防基础科研重点项目1项，以及其他国家级项目、型号研制任务等数十项，为我国二十余型飞机、导弹、无人机和试飞器设计了宽域高效的进气道方案。2010年以来，团队研究成果获得国家科技进步二等奖1项，省部级一等奖2项等，培养出的研究生获得江苏省优博、优硕、工信部创新奖学金、国家奖学金等各类荣誉。2007年，怀揣着航空报国的梦想，我顺利地考入南航飞动专业，正式与南航结缘。2010年，当以专业排名第一的成绩取得保研资格而面临抉择时，我毅然决定留在南航继续从事我所热爱的航空发动机事业。方向比努力更为重要，而我则有幸从事了我院的“金字招牌”－进气道方

团队介绍：国家空管飞行流量管理技术重点实验室受国家空管委办公室领导，以南京航空航天大学为依托单位，2012年3月正式挂牌成立，是国家空管科研体系和国家科技创新体系的重要组成部分，是跨军地、跨领域、跨学科的高层次空管科研创新基地，始终面向国家重大发展需求、空管行业实际问题、国际空管科技前沿，致力于空域管理、空管性能评估、飞行流量管理、通航运行评估、航空大数据分析等方面的基础理论研究、前沿技术探索、关键技术攻关、系统研发应用及标准论证咨询等工作，推进科技成果转化与产业化进程，为我国空管事业的科学发展提供科研支撑和智力支持。近年来承担国家重大支撑计划重点项目、国家自然科学基金项目、国家空管以及民航局科技项目等400余项，获得省部级科技奖项10余项，申请发明专利30余项，软件著作权10余项，发表论文400余篇，出版专著6部。2015年是我人生转折性的一年，这年我从英国帝国理工学院博士毕业，同年加入了南航民航学院。与南航缘起于英国留学期间，我的二导师是本硕博毕业于南航的“土生土长”的南航人，我被他为人谦和朴实,做事严谨踏实的南航人品质所感染。在与他的交流中，我了解到南航是一所历史悠久的，拥有先进

南京航空航天大学能源软科学研究中心于2008年正式成立，现有专兼职科研人员30余人，其中副教授以上专职人员14人，中心主任为经济与管理学院院长周德群教授。中心面向国家能源与环境政策领域的重大需求，坚持以问题为导向，秉承特色研究、追求卓越的发展理念，推动能源环境政策与管理、能源经济学等学科的应用与发展，并为政府、企业制定能源环境战略、政策及决策提供科学依据。中心以人才培养、科学研究和服务社会为己任，集成校内外资源，努力成为一个问题导向、特色研究、作风踏实、追求卓越、业内认可的国际化研究中心。我是蒋昕嘉，2014年从新加坡回到南京，加盟南京航空航天大学经济与管理学院。在本科和博士阶段，我均从事跨学科专业，还曾在一项国际港口设计竞赛中，运用所学与来自不同学科的专家学者共同完成设计。学习和科研的经历，让我深知跨学科交流之重要，也让我更适应多元化团队的沃土。南航经管学院是一个包容性强，鼓励多元发展的平台，而“能源软科学研究中心”是学院的代表性团队之一。中心主任为院长周德群教授，团队成员来自管理科学和经济两个专业，研究方向跨越宏观政府决策和微观企业运作两个层面。能源软科学研究中心于2008年正式成

张寅，江苏省镇江市人。哈尔滨工业大学光学工程专业博士毕业，现任南京航空航天大学航天学院航天信息与应用系副主任，一直从事空间光电信息仿真与处理方面的研究工作，在IEEETransactionsonGeoscienceandRemoteSensing期刊发表过文章。主持国家和省级青年自然科学基金项目各1项，参与多项国家“973”、“863”、型号及预研项目。2016年入选江苏省常州市“龙城英才计划”第八批领军人才。进入南航后，在闫钧华老师的带领下创建了“空间光电信息仿真与处理实验室”团队。小树初长，得到学校和学院的大力支持；面向未来，团队充满期许，信心满怀。志和者，不以山海为远2015年下半年，我的博士毕业论文已基本准备完成，正式进入找工作阶段。彼时南航航天学院的闫钧华老师联系我，问我愿不愿意来南航和她共建团队。闫老师和我的哈工大团队在高分对地观测重大专项中有所合作，相互之间比较了解。闫老师向我描绘了她的团队建设理念、未来发展方向以及学校和学院的相关支持政策。我怦然心动，一方面，我在博士期间一直从事国防和航天方面的研究工作，比较关注就业平台对我未来发展的支撑性。南航和哈工大同属工信部下属高

编者按：在我校第二届“长空学者”计划国际青年科学家高峰论坛召开之际，党委宣传部联合人事处/高级人才办策划专题报道，邀请校内相关学院的中青年教师代表撰稿，以个人发展经历，展现学校和学院为引进人才发展搭建平台、融入团队等方面的经验做法，以期吸引更多的优秀人才加入南航。团队的学术氛围潜移默化影响着每个人模式分析与神经计算团队黄圣君团队简介：模式分析与神经计算研究组（PARNEC）成立于2002年，入选江苏省“青蓝工程”创新团队，主要研究方向包括机器学习、模式识别、脑影像分析、计算机视觉、生物信息学等。团队由陈松灿教授领导，成员包括IAPRFellow，优青获得者、中国科协青年人才托举计划入选者等，并担任中国人工智能学会机器学习专委主任、江苏省人工智能学会常务副理事长等职务。共发表SCI论文200余篇，CCF-A类论文20余篇，8次获得本领域主流国际期刊和会议的最佳论文或提名奖，包括IEEE信号处理协会（SPS）2015年度最佳论文奖，ICPR’16、PRICAI’06最佳论文奖等。团队三位成员连续四年入选ELSEVIER“中国高被引学者”榜，累计被引用两万余次。培养全国优博提名获得者2人、江

当初选择南航的原因在于，学校在大陆的排名中属前列的211高校，加上领导们都相当热情与友善，学校运作也很制度化。我是南航第一个引进的台籍老师，很多行政流程与制度都需要各方人员的协助来落实，而我在其中感受到南航领导、行政同仁与同事们给予一个来自异乡新人的温暖，因此，我毫不犹豫地选择了南航，也很庆幸南航选择了我。我加入了南航的艺术学院团队，虽然学院在学术影响力方面无法跟同校的理工类学院相比拟，但我们的长处在于富有艺术创造力与美术鉴赏力的师资与同学，大家在文化与艺术领域的各项比赛上皆取得优异的成果与表现，同时我们也努力在学术方面有所精进，不论在社科项目的取得数量上，或是科研与教学的学科交叉融合上皆不遗余力，并有显着地成长与表现。学校与学院也为教师在社科项目申请上提供许多协助，学校邀请拥有丰富社科申请经验的专家给予教师初步申请介绍与指导，而学院则进一步针对各教师的研究领域所需邀请相对应的专家提供社科申请书一轮又一轮的撰写指导与修改建议，我从中学习到了许多科研项目申请的技巧，对于初步申请社科的新进老师来说收获良多。此外，学校也在政策上鼓励老师投入社科的申报，提供相应的研究经费支持，一方面鼓励成功申

抓好“五个结合”全面开展好教育思想大讨论——在教育思想大讨论启动会上的讲话党委书记郑永安老师们、同学们、同志们：刚才，聂校长作了一个非常全面系统的报告，从外部要求和内在发展两个角度，以“四个必须”和“四个不适应”为切入点，对为什么开展教育思想大讨论进行了深入全面的分析解读，并就如何开展教育思想大讨论作了具体部署。全校师生员工要充分认识此次教育思想大讨论的重要意义，把开展教育思想大讨论作为贯彻落实习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神的有效抓手，作为对标一流、寻找差距，发现问题、解决困惑的有力举措，作为统一思想、形成共识，凝聚力量、促进发展的有利契机，给予高度重视并坚决推进落实。下面，我代表学校党委就如何开展好此次教育思想大讨论活动，谈几点意见。一是要坚持“顶天”和“立地”相结合。所谓“顶天”，就是要突出教育思想大讨论的时代性和思想性。在教育思想大讨论过程中要自觉以习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神为指导，深入贯彻落实全国高校思政工作会议精神，把大讨论上升到更好落实国家、人民、历史赋予我们的使命和责任的高度来认识看待。要始终把坚持社会主义办学方向、坚持立德树人根本

学校第十六次党代会确立了“一个中心、五路并举”的战略布局，将建设“航空航天民航特色鲜明的世界一流大学”作为发展目标，在学校建设“双一流”的过程中，经济与管理学院承担着独特的使命，是高水平学科建设的重要组成部分，是学科协调发展的重要支点，因此必须找准自身定位，牢记发展使命，团结广大师生，作出应有贡献。必须始终以系统的方法谋篇布局。系统方法是我们思考和处理问题的重要方法论，系统方法的精髓在于处理好学院各项工作、各个环节、各个阶段之间的关系，处理好各个分目标与学院发展目标、学校发展目标之间的关系。习近平总书记非常强调改革过程中树立系统思想的重要性，多次提到要突出改革的系统性、整体性、协同性。学校“一个中心、五路并举”的战略部署无疑也是一个有机联系的整体，相互促进、互为支撑。学院工作应该统筹协调好各方面的工作，学会弹钢琴，发挥工作之间的联动效应、协同效应，以创新化的举措带动各项工作的整体落实。必须始终以创新的思维开创局面。创新是引领发展的第一动力，是这个时代的主旋律，第十六次党代会突出强调要“走创新驱动之路，加快发展方式转变”。经管学院的发展，走的就是一条创新驱动之路，我们不仅在人才培养过程中

解放思想凝聚共识开启南航一流人才培养新征程——在教育思想大讨论启动大会上的报告校长聂宏老师们、同学们、同志们：大家下午好！学校第十六次党代会提出要进一步牢固确立人才培养的中心地位，不断完善创新人才培养体系，深化教育教学改革，在提高教育水平和人才培养质量上实现超越。校党委经过多次深入研讨，决定在今年召开教育思想大讨论，进一步解放思想、凝聚共识，开启南航一流人才培养新征程。我今天主要谈两个问题：一是为什么要开展教育思想大讨论？二是如何开展教育思想大讨论？第一个问题：为什么要开展教育思想大讨论？人们常说，思想是行动的先导，观念变了行为才会改变，只有思想上先“破冰”，行动上才能“突围”。当前，中国高等教育进入了新时代，大学发展的内外部环境正在发生深刻变化，南航要建设世界一流大学，必须进行深刻变革，首先是思想观念的深刻变革，通过组织开展深入的思想大讨论，来一次深刻的思想洗礼。具体来说，学校发展的外部环境已经显著变化，学校建设航空航天民航特色鲜明的世界一流大学的美好蓝图已经绘就，必然带来南航人才培养理念、培养模式和政策环境的深刻变革，这也正是开展教育思想大讨论的现实背景和逻辑起点。可以概括为“四个

​4月27日，上海航天技术研究院研发部部长夏永江一行来我校调研交流，洽谈产学研合作方向等相关事宜。副校长许希武出席会议，科研院、航空宇航学院、能源与动力学院、电子信息工程学院、机电学院、材料科学与技术学院、计算机科学与技术学院相关同志参加会议。